يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئۈچ ئاساسلىق قىسمى بار، مەسىلەن: باتارېيە، ماتور ۋە ماتور كونترول سىستېمىسى. بۈگۈن، ماتور كونتروللىغۇچ ھەققىدە سۆزلەيلى.

ئېنىقلىما جەھەتتىن ئېيتقاندا، GB / T18488.1-2015 نىڭ «ئېلېكترلىق ماشىنىلار ئۈچۈن قوزغاتقۇچ ماتور سىستېمىسى 1-قىسىم: تېخنىكىلىق شەرتلەر» گە ئاساسلانغاندا، ماتور كونتروللىغۇچ: توك بىلەن تەمىنلەش بىلەن قوزغاتقۇچ ماتور ئوتتۇرىسىدىكى ئېنېرگىيە يەتكۈزۈشنى كونترول قىلىدىغان ئۈسكۈنە بولۇپ، ئۇ كونترول سىگنالى ئۇلىنىش توك يولى، قوزغاتقۇچ ماتور كونترول توك يولى ۋە قوزغاتقۇچ توك يولىدىن تەركىب تاپقان.

ئىقتىدار جەھەتتىن ئېيتقاندا، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ كونتروللىغۇچ سىستېمىسى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ توك باتارېيەسىنىڭ DC نى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ماتورنىڭ AC غا ئايلاندۇرىدۇ، ھەمدە ئالاقە سىستېمىسى ئارقىلىق ماشىنا كونتروللىغۇچ بىلەن ئالاقىلىشىپ، ماشىنىغا لازىم بولغان سۈرئەت ۋە قۇۋۋەتنى كونترول قىلىدۇ.

سىرتتىن ئىچكىرىگە قاراپ، بىرىنچى قەدەم: سىرتتىن قارىغاندا، ماتور كونتروللىغۇچ ئاليۇمىن قۇتا، تۆۋەن توك بېسىملىق ئۇلىغۇچ، ئىككى تۆشۈكتىن تەركىب تاپقان يۇقىرى توك بېسىملىق ئاپتوبۇس ئۇلىغۇچ، ماتورغا ئۇلانغان ئۈچ باسقۇچلۇق ئۇلىغۇچ، ئۈچ تۆشۈكتىن تەركىب تاپقان (ئۈچ باسقۇچلۇق ئۇلىغۇچسىز بىردە كۆپ ئۇلىغۇچ)، بىر ياكى بىردىن ئارتۇق شامالدۇرغۇچ كلاپان ۋە ئىككى سۇ كىرىش ۋە چىقىش ئېغىزى. ئادەتتە، ئاليۇمىن قۇتىسىدا ئىككى قاپاق تاختىسى بولىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە چوڭ قاپاق تاختىسى ۋە سىم قاپاق تاختىسى بار. چوڭ قاپاق تاختىسى كونتروللىغۇچنى تولۇق ئاچالايدۇ. سىم قاپاق تاختىسى كونتروللىغۇچ ئاپتوبۇس ئۇلىغۇچ ۋە ئۈچ باسقۇچلۇق ئۇلىغۇچنى ئۇلىغاندا ئىشلىتىلىدۇ.

ئېلېكترلىك ماشىنا كونترول سىستېمىسىنىڭ كەلگۈسى

ئىچكى تەرەپتىن قارىغاندا، كونتروللىغۇچنىڭ قاپقىقىنى ئېچىش پۈتۈن ماتور كونتروللىغۇچنىڭ ئىچكى قۇرۇلما قىسىملىرى ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلىرىنى كۆرسىتىدۇ. بەزى كونتروللىغۇچلار قاپقىقىنى ئاچقاندا، خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن قاپقىق ئېچىش قوغداش كۇنۇپكىسى سىم قاپقىقىغا قويۇلىدۇ.

ئېلېكتر ماشىنىسى كونترول سىستېمىسىئىچكى قۇرۇلما