2022-يىلدىن باشلاپ ، دۆلەت ئىچىدىكى ئېنېرگىيە بازىرى «ئۆرلەۋاتىدۇ». گەرچە مارتتا باھانىڭ ئۆسكەنلىكىنى ئېلان قىلغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا شىركەتلىرى بىر يەرگە توپلانغان بولسىمۇ ، ئەمما باھانىڭ ئۆرلەش دولقۇنى 2021-يىلىنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ بارلىققا كەلگەن. Leapmotor T03 بۇلتۇر يىل ئاخىرىدا 8000 CHY نىڭ باھا ئۆستۈرۈلگەنلىكىنى ئېلان قىلغاندىن بۇيان ، باھانىڭ ئۆسۈشى دۆلەت ئىچىدىكى ئاساسلىق ئېنىرگىيە ماركىلىرىنىڭ ھەممىسىگە دېگۈدەك تەسىر كۆرسەتتى. 2022-يىلى 1-يانۋار ، GAC AEAN ، نېجا ، ۋېيما ، تېسلا ۋە باشقا جۇڭگو ۋە چەتئەلنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ماركىلىرى شۇ كۈنى باھا ئۆستۈرۈشنى تاماملىدى.

ئۇنىڭدىن كېيىن ، شياۋپېڭ ماشىنىسى ، BYD ، SAIC GM Wuling ، Euler ماشىنا ۋە گېئومېتىرىيە ماشىنىسى قاتارلىق ماشىنا شىركەتلىرى ئارقا-ئارقىدىن باھانىڭ ئۆسكەنلىكىنى ئېلان قىلدى. باھانىڭ كۆپىيىشى 10000 فوندستېرلىڭ ئىچىدە بولۇپ ، بىر قانچە مەھسۇلات 10000 فوندستېرلىڭدىن كۆپرەك ئاشتى. تەپسىلاتلار تۆۋەندىكىچە:

2020-يىلىنىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن ھازىرغىچە ، ئىككى يىلغا يېقىن داۋاملاشقان ئاپتوماتىك «ئۆزەك يېتىشمەسلىك» داۋاملاشماقتا. 3-ئاينىڭ 16-كۈنى ياپونىيەدە يۈز بەرگەن يەر تەۋرەش دۇنيادىكى ئۈچىنچى چوڭ ماشىنا ئۆزەك ئىشلەپچىقارغۇچى رېنېساس ئېلېكترون شىركىتىنىڭ بىر قىسىم ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە يەنە بىر قېتىم تەسىر كۆرسەتتى ، ياۋروپا ۋەزىيىتىمۇ ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە ئېنىقسىزلىقلارنى قوشتى.

نېفىت باھاسىنىڭ ئۇدا ئۆسۈشى ماشىنا سېتىۋېلىشقا قىزىقىدىغان نۇرغۇن ئىستېمالچىلارنى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى تاللاشقا تېخىمۇ مايىل قىلدى ، بۇمۇ دۆلەت ئىچىدىكى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تەمىنلەش بېسىمىنى ئاساسەن ئاشۇردى. قانداقلا بولمىسۇن ، غايەت زور تەننەرخ بېسىمىنىڭ سىنىقىنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ماشىنا كارخانىلىرىنىڭ تەمىنلەش زەنجىرىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنىڭ تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن.