يولۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ ئەڭ يېڭى ئىستاتىستىكىسىغا قارىغاندا ، بۇ يىل 1-ئايدىن 11-ئايغىچە يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ پارچە سېتىلىش مىقدارى 2 مىليون 144 مىڭغا يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 178 ئاشقان. 1-ئايدىن 11-ئايغىچە ، يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ دۆلەت ئىچىدىكى پارچە سېتىلىش نىسبىتى% 13.9 بولۇپ ، 2020-يىلدىكى سىڭىپ كىرىش نىسبىتى بىلەن سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك ئاشتى.

بۇ يىل 11-ئايغىچە ، BYD نىڭ جۇغلانما سېتىلىش مىقدارى 490 مىڭغا يەتتى. نۆۋەتتىكى يۈزلىنىشكە ئاساسلانغاندا ، BYD نىڭ جۇغلانما سېتىش سوممىسىنىڭ بۇ يىل ئاخىرىدا 600 مىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى. ۋۇلىڭنىڭ جۇغلانما سېتىلىش مىقدارى 376،000. تېسلانىڭ دۆلەت ئىچىدىكى سېتىلىش مىقدارى 250 مىڭ ماشىنا ، ئېكسپورت مىقدارى تەخمىنەن 150 مىڭ ماشىنا. جۇغلانما سېتىش مىقدارى تەخمىنەن 402،000 ماشىنا ئىدى.

دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، رىقابەت كۈچى كۈچلۈك يېڭى ئېنېرگىيە توكلۇق ماشىنا بازىرىدا ، بىر قانچە چوڭ ماشىنا شىركىتىدىن باشقا ، ھەر خىل يېڭى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇ مەھسۇلاتنىڭ رىقابەت كۈچىگە تايىنىپ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشتى. يولۇچىلار جەمئىيىتى ئېلان قىلغان 1-ئايدىن 11-ئايغىچە بولغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سېتىش رەت تەرتىپىگە قارىغاندا ، شياۋپېڭ P7 نىڭ سېتىلىش مىقدارى 53110 بولۇپ ، 9-ئورۇندا تۇرغان.

ئەرزان باھالىق T03 يانۋاردىن نويابىرغىچە يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سېتىش تىزىملىكىدە 12-ئورۇنغا تىزىلغان بولۇپ ، سېتىلىش مىقدارى 34 مىڭ 618 بولغان. ئوقۇش ماشىنىسى يەنە Redding Mango مودېلى بىلەن تۇنجى قېتىم بۇ تىزىملىككە كىردى ، سېتىش تىزىملىكىدە 15-ئورۇنغا تىزىلغان ، ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارى 1-ئايدىن 11-ئايغىچە. سېتىلىش مىقدارى 26 مىڭ 96 ماشىنىغا يەتتى.

نۇرغۇنلىغان كىچىك تىپتىكى ماركىلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار ئاستا-ئاستا بازارغا قوشۇلدى ، بۇمۇ بازارغا نۇرغۇن تەسىرلەرنى ئېلىپ كەلدى. يېڭى توكلۇق ماشىنىلار ئاستا-ئاستا كىشىلەرنىڭ كۆرۈش دائىرىسىگە كىردى. قۇلايلىق ۋە قۇلايلىقمۇ زامانىۋى كىشىلەر قوغلاشقان يۈزلىنىش. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىنىڭ كەلگۈسىدە تېخىمۇ كۆپ كېلىدىغانلىقىغا ئىشىنىمەن. تېخىمۇ ئالقىشقا ئېرىشتى.

ماكرو ئىقتىسادنىڭ مۇقىم ۋە ئىجابىي تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئىستېمال ئېھتىياجى يەنىلا مۇقىم. 1-ئايدىن 11-ئايغىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش ئەھۋالىغا نەزەر سالىدىغان بولساق ، ئۇيۇشما 12-ئايدىكى بايلىق بىلەن تەمىنلەش كەمچىل بولۇشنىڭ تېخىمۇ پەسەيتىدىغانلىقىنى ، بۇنىڭ 12-ئايدىكى ماشىنا بازىرىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى تېزلىتىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىدى. بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ يىلقى باھار بايرىمى بۇلتۇرقىدىن 11 كۈن بۇرۇن. باھار بايرىمىدىن بۇرۇنقى تۈگۈن بىرىنچى. ئاپتوموبىل بازىرى سېتىۋالغۇچىلارنىڭ مەركەزلىك تارقىلىشىدا مۇقەررەر ياخشى ئىپادىلىنىدۇ ، بازار يەنىلا 12-ئايدا ئۇنى ئۈمىد قىلىدۇ.