1. بەش ئىشىك تۆت ئورۇندۇق ، ئارقا ئورۇندۇقنى قاتلىغىلى بولىدۇ.
2. 3 خوتلۇق (D / N / R بىلەن ئايلانما چىشلىق چاق ئالماشتۇرۇش.
3.سارما كۆرسىتىش تاختىسى نۆۋەتتىكى سۈرئەت ، ماشىنا مۇساپىسى ۋە باتارېيە سىغىمىنى كۆرسىتىدۇ.
4. تەڭشىگىلى بولىدىغان بىخەتەرلىك تاسمىسى شەخسىي بىخەتەرلىكنى ياخشى قوغدايدۇ.
5. قوش توك كونترول كۆزنىكى ، كۆزنەكنى ئاسان ئاچالايدۇ ، ئازادە ۋە قۇلايلىق ھەيدەش تەجرىبىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
6. قايتا كۆرۈش ئەينىكى ماشىنا توختاتقاندىن كېيىن ئەركىن قاتلىنىپ ، بۇزۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
7. توك قاچىلىغۇچ توك قاچىلىغۇچ ۋە توك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتكەن توك قاچىلىغۇچ.
8. 100AH قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە ياكى توك سىغىمى چوڭ بولغان لىتىي باتارېيەسىنى ھەقسىز ئاسراشنىڭ باتارېيە تاللىشى.
9. تەقلىد قىلىش خۇرۇم (PU) ئانا ئورۇندۇق.
10. ئالدى / كەينى سىگنالى ، يورۇقلۇق ، كاناي ، تۆكمە ئېنېرگىيىسى ، نۆۋەتتىكى سۈرئەت كۆرسىتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئەسۋاب تاختىسى.
11. يورۇتۇش سىستېمىسى بىرلەشتۈرۈلگەن ئالدى چىراغ ۋە ئارقا چىراغ ، تورمۇز چىرىغى ، ئالدى ۋە كەينى بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
12. نۇر ئالماشتۇرۇش ، ئاساسلىق توك ئۈزۈش ، ئېلېكتر مۈڭگۈزى ، سۈرتكۈچ ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
13. كۆڭۈل ئېچىش سىستېمىسى رەقەملىك سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ، MP3 قويغۇچ ، USB ئېغىزى ، زاپاس كامېرا.
14.Car Body رەڭنى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن خاسلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
15. قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ئارقا قوزغاتقۇچ تىپى ، كونتروللىغۇچ ئاپتوماتىك تەڭشىلىدۇ.
16. ئاپتوماتىك تەڭشەش رېشاتكىسى ۋە پىنيىن يۆنىلىشى رول سىستېمىسى
17. ئالدى ئوق ۋە ئاسما پۈتۈن گەۋدە ئالدى كۆۋرۈك ئاسما جازىسى
18. ئارقا ئوق ۋە ئاسما پۈتۈن گەۋدە ئالدى كۆۋرۈك ئاسما جازىسى
1. تەڭپۇڭسىزلىق
كۆپىنچە قوغۇشۇن كىسلاتالىق باتارېيە يالغۇز ئىشلىتىلمەيدۇ ، ئەمما بىللە ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر ھەر بىر گۇرۇپپا باتارېيەدە بىر ياكى ئىككى باتارېيە ئارقىدا قالسا ، باشقا ياخشىلىرىنىڭ نورمال ئىشلىتىلمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ تەڭپۇڭسىزلىق دەپ ئاتىلىدۇ.
2. سۇ يوقىتىش
باتارېيەگە توك قاچىلاش جەريانىدا ، سۇنىڭ ئېلېكترولىزلىنىشى ئوكسىگېن ۋە ھىدروگېن ھاسىل قىلىدۇ ، شۇڭا سۇ ھىدروگېن ۋە ئوكسىگېن شەكلىدە يوقىلىدۇ ، شۇڭا ئۇ گاز دەپمۇ ئاتىلىدۇ. سۇ باتارېيەنىڭ ئېلېكتر خىمىيىلىك سىستېمىسىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. سۇ مىقدارىنىڭ ئازىيىشى رېئاكسىيەگە قاتناشقان ئىئون پائالىيىتىنى ئازايتىدۇ ، گۈڭگۈرت كىسلاتاسى بىلەن قوغۇشۇن تاختىسىنىڭ ئالاقىلىشىش رايونىنىڭ ئازىيىشى باتارېيەنىڭ ئىچكى قارشىلىقىنى ئاشۇرۇپ ، قۇتۇپلىشىشنى ئاشۇرىدۇ ۋە ئاخىرىدا تۆۋەنلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. باتارېيە سىغىمى. .
3. ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان گۈڭگۈرت
باتارېيە ھەددىدىن زىيادە كۆپ قويۇپ بېرىلىپ ، قويۇپ بېرىلگەن ھالەتتە ئۇزۇن ۋاقىت ساقلانغاندا ، ئۇنىڭ پاسسىپ ئېلېكترودى يىرىك قوغۇشۇن سۇلفات كىرىستال ھاسىل قىلىدۇ ، توك قاچىلاشنى قوبۇل قىلىش تەس. بۇ ھادىسە ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان گۈڭگۈرت دەپ ئاتىلىدۇ. ئازراق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان گۈڭگۈرتنى يەنىلا بەزى ئۇسۇللار ئارقىلىق ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولىدۇ. ئېغىر بولغاندا ئېلېكترود مەغلۇپ بولىدۇ ۋە توك قاچىلىغىلى بولمايدۇ.
4 ، تەخسە يۇمشايدۇ
ئېلېكترود تەخسىسى كۆپ بوشلۇققا ئىگە ماتېرىيال بولۇپ ، ئېلېكتر قۇتۇبىنىڭ ئۆزىگە قارىغاندا ئالاھىدە چوڭ يەر يۈزىگە ئىگە. باتارېيەنىڭ قايتا-قايتا توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش دەۋرىدە ، ئېلېكترود تاختىسىدىكى ئوخشىمىغان ماتېرىياللارنىڭ ئالمىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكترود تاختىسىنىڭ بوشلۇق نىسبىتى تەدرىجىي ئاشىدۇ. تاشقى قىياپەت جەھەتتە تۆۋەنلەش شۇكى ، مۇسبەت تەخسىنىڭ يۈزى ئاستا-ئاستا يۇمشاقلىقتىن يۇمشاق ھالەتكە ئۆزگىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، يەر يۈزىنىڭ ئازىيىشى سەۋەبىدىن ، باتارېيەنىڭ سىغىمى تۆۋەنلەيدۇ. يۇقىرى توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش ، ھەددىدىن زىيادە توك چىقىرىش تەخسىنىڭ يۇمشىشىنى تېزلىتىدۇ.
5 ، قىسقا توك يولى
توك يولىدا ، ئەگەر توك ئېلېكتر سايمانلىرى ئارقىلىق ئېقىپ كەتمىسە ، ئەمما بىۋاسىتە توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئىككى قۇتۇبىغا ئۇلانسا ، توك بىلەن تەمىنلەش قىسقا توكقا ئايلىنىدۇ. سىمنىڭ قارشىلىق كۈچى ئىنتايىن كىچىك بولغاچقا ، توك بىلەن تەمىنلەش قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توك يولىدىكى توك ئىنتايىن چوڭ بولىدۇ. بۇنداق چوڭ توك باتارېيە ياكى باشقا توك مەنبەلىرىگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ ، ئۇ توك بىلەن تەمىنلەشكە زىيان سالىدۇ. تېخىمۇ ئېغىر بولغىنى توك ئېقىمى بەك چوڭ بولغاچقا ، سىمنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ ، بۇ ئېغىر ئەھۋالدا ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
6 ، يولنى ئېچىڭ
دېمەك توك يولىنىڭ مەلۇم بىر قىسمى ئۈزۈلۈپ ، قارشىلىق كۈچى بەك چوڭ بولغاچقا ، توك نورمال ئۆتەلمەيدۇ ، نەتىجىدە توك يولى نۆل بولىدۇ. ئۈزۈلۈپ قېلىش نۇقتىسىدىكى توك بېسىمى توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمى بولۇپ ، ئادەتتە توك يولىغا زىيان يەتكۈزمەيدۇ. ئەگەر سىم بۇزۇلۇپ كەتسە ياكى ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى (لامپۇچكىدىكى ئىنچىكە ماددىلار بۇزۇلغاندەك) توك يولىدىن ئۈزۈلۈپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن.
1. توشۇش يولى دېڭىزدا ، يۈك ماشىنىسى (ئوتتۇرا ئاسىيا ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا) ، پويىزدا (ئوتتۇرا ئاسىيا ، روسىيە) بولىدۇ. LCL ياكى تولۇق قاچا.
2. LCL ئۈچۈن ، ماشىنا رامكىسى ۋە شامالدۇرغۇچ ئارقىلىق ئورالغان. تولۇق قاچىغا قاچىغا بىۋاسىتە قاچىلىنىدۇ ، ئاندىن تۆت چاقنى يەرگە مۇقىملاشتۇرىدۇ.
3. كونتېينېرنىڭ قاچىلاش مىقدارى ، 20 فۇت: 2 يۈرۈش ، 40 فۇت: 5 يۈرۈش.